为减少布里斯班地区的飞机噪音,航空uedbet赫塔菲体育娱乐开始进行试验

黄昏时布里斯班机场跑道的航拍照片

从2月24日起,在布里斯班机场航线下的uedbet官网赫塔菲首页,航空uedbet赫塔菲体育娱乐将开始试行新措施,以降低飞机噪音.

拟议中的试验将在操作uedbet官网赫塔菲首页时测试不同的程序,以确定它们是否对降低受影响uedbet官网赫塔菲首页的飞机噪音有任何影响.

由2月24日起,航空uedbet赫塔菲体育娱乐将开始试行:

平行跑道扩展同时反方向操作(SODPROPS)

SODPROPS使飞机能够在条件允许的情况下在莫尔顿湾上空降落和起飞, 如天气和交通量, 允许飞行员, 乘客, 和货物uedbet官网赫塔菲首页到达和离开.

将SODPROPS的营运时间延长至周末晚上十时至早上八时(以前为晚上十时至早上六时),为期十二个月。.

航空公司还将于2022年3月向民用航空uedbet官网赫塔菲首页局(CASA)提交一份uedbet官网赫塔菲首页案例,要求增加顺风限制, 为了支持更多的飞机在海湾上空起飞和降落.

完整的跑道离职

为期12个月的试验,要求飞机使用新平行跑道的全长来起飞. 位于跑道末端的噪音监测器, 汉密尔顿, Bulimba, 新农场将被用来评估噪音结果.

除了试验之外, 航空公司正在审查各项要求, 包括环境评估, 在2022年3月之前引入新的噪音消减程序,要求喷气式飞机保持在标准仪表偏离(SID)状态,直到达到10-12,000英尺(3050-3650米).

在测试开始之前,已经完成了详细的uedbet官网赫塔菲首页评估,并更新了空中交通管制员和飞行员的程序,以确保到达和离开布里斯班机场的飞机继续uedbet官网赫塔菲首页运行.

在整个试验, 航空uedbet赫塔菲体育娱乐部门将从噪音监测器收集uedbet官网赫塔菲首页反馈和数据,以确认地面上的飞机噪音是否有显著减少. 这些试验还将决定对机场uedbet官网赫塔菲首页和容量的影响,以实现平衡的结果.

航空uedbet赫塔菲体育娱乐实施后检讨(PIR)继续调查其他uedbet官网赫塔菲首页可行的改善措施. PIR的航线有任何重大变化 Trax国际 建议将需要正式的环境评估和广泛的uedbet官网赫塔菲首页咨询.

参观 从事航空负责网站 浏览更多有关布里斯班机场航路更改的资料, 包括uedbet官网赫塔菲首页会议.

发布时间:2022年2月14日

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